济南金力液压机械有限公司

电动平车运行前：

1、操作者在使用前应仔细阅读随车说明书，熟悉设备的原理和操作流程。

2、确认轨道两侧各1米范围内和轨道中间没有堆放任何物品。

3、检查导电柱与轨道接触情况，若未接触需手动恢复。

4、检查配电箱线头有无松动或者打火痕迹。检查接线坑内线头与铜排接线是否有松动或者打火痕迹，检查随车配电箱内有无异常大吨位电动平板车，确定无异常后方可送电山东电动平板车厂家。

5、插入控制器后，确定模式在点动模式下，点动确认报警器、警报灯正常工作，然后逐步试验各按钮是否有效，确定无任何问题后方可动车使用。

6、根据运输距离长短和实际情况，切换电动车控制模式。点动模式：按下行走方向按钮启动行走，松开按钮则断电停车。长动模式：按下行走方向按钮后，车辆启动行走轨道电动平车定做，即使松开按钮后也能行进，需要停车的时候按下停止按钮。不管何种模式下，如出现紧急情况，须立即按下急停按钮，此按钮一旦动作，车辆立即停止。

电动平车的基底结构有什么特色?电动平车肌底构造是非常复杂地蓄电池电动平板车价格。

电动平车主要参数及钢包车大底架合金结构钢包车供路线品质合乎别及之上规范护轨铁路线上应用,关键用以运输电力工程、冶金工业、化工机械设备及重型机械设备、大中型铸锻件等大、超重型货品。

电动平车钢包车大底架选用电焊焊接构造,关键由侧梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等装焊而成。钢包车大底架材料关键为低合金工具钢,枕梁下后盖板和梁端选用高强钢。测算根据及计算软件测算依据《铁路车辆强度设计及试验鉴定规范》地规定和车子地主要参数开展。测算实体模型及边界条件测算实体模型充分考虑钢包车大底架在其构造和载荷上地对称,取1/4模电动平车型开展测算。因为钢包车大底架关键由零件电焊焊接而成,因此在区划网格图时选用四连接点板壳模块,部分选用三角形模块衔接。实体模型地离开結果是整体模块限度为30mm,部分模块数据加密。

平板拖车能上高速吗

平板拖车能上高速吗常常接到客户电话问平板拖车能上高速吗？这得分是哪一种平板拖车，像我们南工生产的无动牵引平板拖挂车是不可以上高速的，国家规定总质量（拖身重量+货物重量）超700公斤是不可以在高速行驶的，原因有：1.拖身用途在厂区内使用，上高速需具备低时速达60KM/H，而平板拖车一般采用实心胎时速只有15KM/H，拖车无动力靠前面牵引车或叉车牵引，所以光时速这条就达不到上高速这一条件了，2.拖身自身重，结构简单，载重量大，并非不适合长时间在高速上行驶。3.平板拖车上高速，需具体一定的资质，具体应咨询当地门办理相关手续。

平板拖车与轨道平板拖车之区别？

  平板拖车与轨道平板拖车不是一种类型的，轨道平车是在轨道上运行的平车，一般是有动力的，采用轨道供电或者蓄电池等多种供电方式；平板拖车一般是无动力的车型，通过叉车或者牵引车进行牵引和拖挂运行，俗称牵引平板拖车，可以在轨道上或者水泥地面上运行 .还有一种就是无轨电动平板车，虽然是有动力的，但无轨道的，可以任意在平面路面或一定的小斜坡上行走。

   无轨平板拖车，也就是没有轨道的平板运输车，它和轨道平车的主要区别是无轨平车采用的是实心包胶轮，承载力强大，根据载重吨位大小配置的车轮直径有所不同，一般会配置转向机构。无轨平板拖车可以在地平面上自由行驶甚至可以原地转弯，也可以根据客户要求设置成固定路线等。无轨平车相比于其他地面行驶的搬运车来说，体积小承载力更大，台车高度低，装货卸货方便，更适用于车间内物料的转运。但无轨平车因其承载力对地面有一定要求，载重30T以内，普通的水泥地面即可使用，若超过30T，地面就需要做钢化处理，或铺设钢板等高强度承载力的材料。因此客户在采购无轨平车的时候，要综合考虑使用条件，选择适合自己的搬运平车.

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。  。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。